Vuelos Dar Es Salaam → Kilimanjaro
DAR → JRO
Resumen del trayecto
El vuelo opera entre Dar es Salaam y Kilimanjaro, utilizando aviones como el Aerospatiale/Alenia ATR 72, ATR 42-300 y Airbus A320. El aeropuerto de destino recibe aproximadamente 665149 pasajeros al año, lo que indica una alta actividad en la ruta.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Dar Es Salaam (DAR) → Kilimanjaro (JRO) está operada por Qatar Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Kilimanjaro el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Dar Es Salaam el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Kilimanjaro: qué esperar en este sentido
Volando de Dar Es Salaam (DAR) a Kilimanjaro (JRO) se avanza en dirección noroeste unos 450 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 59m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Dar Es Salaam el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Kilimanjaro es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta DAR-JRO
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Qatar Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Kilimanjaro, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
