Vuelos Denver → Tokyo
DEN → NRT
Resumen del trayecto
El vuelo parte desde el Aeropuerto Internacional de Denver, inaugurado en 1989, y llega al aeropuerto de Haneda en Tokio, abierto en 1978. El destino es uno de los aeropuertos más concurridos del mundo, recibiendo aproximadamente 15,415,924 pasajeros por año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Denver (DEN) → Tokyo (NRT) está operada por United Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 14/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Tokyo el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Denver el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Tokyo: qué esperar en este sentido
Volando de Denver (DEN) a Tokyo (NRT) se avanza en dirección noroeste unos 9292 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 12h 2m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Denver el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Tokyo es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 74% | 10 min | 6.9% |
Aerolíneas que operan DEN-NRT
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta DEN-NRT
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Tokyo, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
