Narita International Airport (NRT)
Narita, JP
Narita International Airport (NRT) da servicio a Narita, JP con 55 destinos operados por 18 aerolineas. El retraso medio ATFM es de 2.0 minutos, causado principalmente por atfm. Segun el analisis de FlightGuard basado en 9 factores en tiempo real (meteorologia, retrasos ATC, NOTAM, huelgas, precio del combustible, puntualidad de la aerolinea, eventos geopoliticos, tendencias recientes y datos historicos), la puntuacion media de riesgo para los vuelos desde Narita International Airport es de 10.3/100. Las principales aerolineas que operan desde este aeropuerto incluyen Air Canada, Air France, American Airlines, Austrian Airlines, British Airways y otras. Comprueba el riesgo de tu vuelo en tiempo real introduciendo tu numero de vuelo en FlightGuard para obtener un analisis personalizado antes de la salida.
Aerolineas desde Narita International Airport
Destinos desde Narita International Airport (NRT)
55 destinos operados desde este aeropuerto.
| Destino | Ruta | Aerolineas |
|---|---|---|
| Abu Dhabi | NRT → AUH | 1 |
| Agana | NRT → GUM | 2 |
| Amsterdam | NRT → AMS | 1 |
| Atlanta | NRT → ATL | 1 |
| Babelthuap | NRT → ROR | 1 |
| Bangkok | NRT → BKK | 4 |
| Boston | NRT → BOS | 1 |
| Busan | NRT → PUS | 1 |
| Calgary | NRT → YYC | 1 |
| Chicago | NRT → ORD | 2 |
| Copenhagen | NRT → CPH | 1 |
| Dallas-Fort Worth | NRT → DFW | 1 |
| Denver | NRT → DEN | 1 |
| Detroit | NRT → DTW | 1 |
| Doha | NRT → DOH | 1 |
| Dubai | NRT → DXB | 1 |
| Duesseldorf | NRT → DUS | 1 |
| Fukuoka | NRT → FUK | 1 |
| Hanoi | NRT → HAN | 1 |
| Ho Chi Minh City | NRT → SGN | 1 |
| Hong Kong | NRT → HKG | 3 |
| Honolulu | NRT → HNL | 3 |
| Houston | NRT → IAH | 1 |
| Istanbul | NRT → IST | 1 |
| Kaohsiung | NRT → KHH | 1 |
| Kuala Lumpur | NRT → KUL | 1 |
| London | NRT → LHR | 1 |
| Los Angeles | NRT → LAX | 4 |
| Manila | NRT → MNL | 1 |
| Milano | NRT → MXP | 1 |
| Minneapolis | NRT → MSP | 1 |
| Nagoya | NRT → NGO | 1 |
| New York | NRT → JFK | 3 |
| Newark | NRT → EWR | 1 |
| Osaka | NRT → ITM | 1 |
| Osaka | NRT → KIX | 1 |
| Paris | NRT → CDG | 1 |
| Portland | NRT → PDX | 1 |
| Rome | NRT → FCO | 1 |
| Saipan | NRT → SPN | 2 |
| San Diego | NRT → SAN | 1 |
| San Francisco | NRT → SFO | 1 |
| San Jose | NRT → SJC | 1 |
| Sapporo | NRT → CTS | 1 |
| Seattle | NRT → SEA | 2 |
| Seoul | NRT → ICN | 2 |
| Shanghai | NRT → PVG | 1 |
| Singapore | NRT → SIN | 4 |
| Taipei | NRT → TPE | 3 |
| Toronto | NRT → YYZ | 1 |
| Vancouver | NRT → YVR | 2 |
| Venice | NRT → VCE | 1 |
| Vienna | NRT → VIE | 1 |
| Washington | NRT → IAD | 1 |
| Zurich | NRT → ZRH | 1 |
Preguntas frecuentes sobre Narita International Airport
Desde Narita International Airport (NRT) operan 18 aerolineas, entre ellas Air Canada, Air France, American Airlines, Austrian Airlines, British Airways y otras.
El retraso medio ATFM en Narita International Airport (NRT) es de 2.0 minutos, causado principalmente por: atfm.
Narita International Airport (NRT) ofrece 55 destinos, operados por 18 aerolineas.
Introduce tu numero de vuelo en FlightGuard para obtener un analisis de riesgo en tiempo real basado en 9 factores, incluyendo meteorologia, retrasos ATC, NOTAM, huelgas y puntualidad de la aerolinea.
Las causas principales de retrasos en Narita International Airport (NRT) son: atfm. Los retrasos pueden estar relacionados con condiciones meteorologicas, capacidad del espacio aereo, huelgas o problemas operativos de la aerolinea.
La puntualidad de las aerolineas varia con el tiempo. En FlightGuard puedes comprobar la puntuacion de riesgo especifica para tu vuelo, que tiene en cuenta la puntualidad historica de la aerolinea entre los 9 factores analizados.
Recomendamos comprobar el riesgo del vuelo al menos 2-3 dias antes de la salida y de nuevo el dia anterior. FlightGuard actualiza los datos cada 15 minutos, por lo que cuanto mas te acerques a la fecha del vuelo, mas preciso sera el analisis.
La puntuacion media de riesgo para los vuelos desde Narita International Airport es 10.3/100. Una puntuacion inferior a 15 indica riesgo bajo, entre 15 y 34 riesgo medio, y 35 o superior riesgo alto. Comprueba tu vuelo especifico para un analisis detallado.
