Vuelos Doha → Barcelona
DOH → BCN
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un Airbus A330-200 que despega desde el Aeropuerto Internacional Hamad en Doha, inaugurado en 2014. El destino es el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, uno de los aeropuertos más antiguos y transitados de Europa, abierto en 1916 y que recibe anualmente aproximadamente 41,639,622 pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Doha (DOH) → Barcelona (BCN) está operada por Cathay Pacific, Qatar Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 14.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Barcelona el retraso medio ATFM es de 1.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Doha el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Barcelona: qué esperar en este sentido
Volando de Doha (DOH) a Barcelona (BCN) se avanza en dirección noroeste unos 4862 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 6h 30m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Doha el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Barcelona es de 1.5 min (atfm).
Datos del trayecto
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Preguntas frecuentes sobre la ruta DOH-BCN
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: Cathay Pacific, Qatar Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Barcelona, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
