Vuelos Fort Lauderdale → Chicago
FLL → ORD
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Fort Lauderdale (FLL) → Chicago (ORD) está operada por American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines. En 1121 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 71% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 31 minutos. La tasa de cancelación es del 3.21%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
| Spirit Airlines (NK) | 59% | 23 min | 7.5% |
Aerolíneas que operan FLL-ORD
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta FLL-ORD
En la ruta Fort Lauderdale (FLL) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 71% con un retraso medio de 31 minutos, según 1121 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Fort Lauderdale-Chicago es del 3.21% sobre 1121 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Chicago, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
