Vuelos Fort Lauderdale → Myrtle Beach
FLL → MYR
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Fort Lauderdale (FLL) → Myrtle Beach (MYR) está operada por Spirit Airlines. En 85 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 60% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 20 minutos. La tasa de cancelación es del 8.24%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 11.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Myrtle Beach el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Spirit Airlines (NK) | 59% | 23 min | 7.5% |
Aerolíneas que operan FLL-MYR
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta FLL-MYR
En la ruta Fort Lauderdale (FLL) -> Myrtle Beach (MYR) la puntualidad es del 60% con un retraso medio de 20 minutos, según 85 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Fort Lauderdale-Myrtle Beach es del 8.24% sobre 85 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Spirit Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
