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Voli Fort Lauderdale → Myrtle Beach

FLL → MYR

10.9
Rischio medio (Basso)
60%
Puntualita'
20 min
Ritardo medio
8.2%
Cancellazioni
1
Compagnie

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Fort Lauderdale (FLL) → Myrtle Beach (MYR) e' operata da Spirit Airlines. Su 85 voli monitorati negli ultimi mesi, il 60% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 20 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 8.24%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 10.9/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Myrtle Beach il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Fort Lauderdale il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
Spirit Airlines (NK) 59% 23 min 7.5%

Compagnie che operano FLL-MYR

Domande frequenti sulla rotta FLL-MYR

Sulla rotta Fort Lauderdale (FLL) -> Myrtle Beach (MYR) la puntualita' e' del 60% con un ritardo medio di 20 minuti, basato su 85 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta Fort Lauderdale-Myrtle Beach e' del 8.24% su 85 voli monitorati.

La rotta e' operata da 1 compagnia: Spirit Airlines.

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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.