Vuelos Gwinn → Chicago
MQT → ORD
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Gwinn (MQT) → Chicago (ORD) está operada por American Airlines. En 183 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 70% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 44 minutos. La tasa de cancelación es del 8.74%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10.7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Gwinn el retraso medio ATFM es de 4.7 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
Aerolíneas que operan MQT-ORD
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta MQT-ORD
En la ruta Gwinn (MQT) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 70% con un retraso medio de 44 minutos, según 183 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Gwinn-Chicago es del 8.74% sobre 183 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: American Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
