Vuelos Hancock → Chicago
CMX → ORD
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Hancock (CMX) → Chicago (ORD) está operada por United Airlines. En 178 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 75% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 47 minutos. La tasa de cancelación es del 11.24%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 11.5/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Hancock el retraso medio ATFM es de 13.5 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
Aerolíneas que operan CMX-ORD
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta CMX-ORD
En la ruta Hancock (CMX) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 75% con un retraso medio de 47 minutos, según 178 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Hancock-Chicago es del 11.24% sobre 178 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
