Vuelos Madison → Chicago
MSN → ORD
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Madison (MSN) → Chicago (ORD) está operada por American Airlines, United Airlines. En 1217 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 78% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 19 minutos. La tasa de cancelación es del 5.42%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 12.1/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Madison el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
Aerolíneas que operan MSN-ORD
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta MSN-ORD
En la ruta Madison (MSN) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 78% con un retraso medio de 19 minutos, según 1217 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Madison-Chicago es del 5.42% sobre 1217 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, United Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
