Vuelos Manila → Doha
MNL → DOH
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta Manila con Doha opera con aviones Airbus A330 y Boeing 777-300ER, ofreciendo una ruta moderna entre dos ciudades importantes. El Aeropuerto de Manila, abierto desde 1948, es el punto de partida para este viaje hacia el aeropuerto de Doha, inaugurado en 2014 y que actualmente recibe más de 17 millones de pasajeros al año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Manila (MNL) → Doha (DOH) está operada por Qatar Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10.7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Doha el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Manila el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Doha: qué esperar en este sentido
Volando de Manila (MNL) a Doha (DOH) se avanza en dirección oeste unos 7282 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 9h 31m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Manila el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Doha es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta MNL-DOH
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Qatar Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Doha, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
