Skip to content

Vuelos Miami → Panama City

MIA → PTY

2h 37m
Duración del vuelo
13.9
Riesgo medio (Bajo)
50%
Puntualidad
47 min
Retraso medio
0.0%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Miami - Panama City?

El vuelo de Miami (MIA) a Panama City (PTY) dura de media 2h 37m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Miami con Panamá es operado por aviones Boeing 737-800 y Boeing 737-700, ofreciendo una ruta confiable entre dos importantes centros urbanos. El aeropuerto de destino en Panamá recibe anualmente a más de 15 millones de pasajeros, lo que refleja la alta demanda de este trayecto.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Miami (MIA) → Panama City (PTY) está operada por American Airlines, United Airlines. En 14 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 50% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 47 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 13.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Panama City el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Miami el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Panama City: qué esperar en este sentido

Volando de Miami (MIA) a Panama City (PTY) se avanza en dirección sur unos 1862 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 37m.

Las salidas de Miami en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 100% de los vuelos MIA-PTY despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Miami el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Panama City es de 2.0 min (atfm).

Sobre 14 vuelos MIA-PTY analizados, el 50% salió puntual con un retraso medio de 47 min y una tasa de cancelación del 0.0%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
09:37
Altitud PTY
135 ft
Avión habitual
Boeing 737-800, Boeing 737-700
CO₂ est./pasajero
~186 kg

Vuelos en esta ruta

Consulta el riesgo de un vuelo concreto.

¿Flexible con las fechas? Compara vuelos

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%

Aerolíneas que operan MIA-PTY

Preguntas frecuentes sobre la ruta MIA-PTY

El vuelo de Miami (MIA) a Panama City (PTY) dura de media 2h 37m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Miami (MIA) -> Panama City (PTY) la puntualidad es del 50% con un retraso medio de 47 minutos, según 14 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Miami-Panama City es del 0.00% sobre 14 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Panama City, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.