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Vuelos New York → Fort Lauderdale

LGA → FLL

12
Riesgo medio (Bajo)
73%
Puntualidad
20 min
Retraso medio
6.7%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta New York (LGA) → Fort Lauderdale (FLL) está operada por JetBlue Airways, Delta Air Lines, Spirit Airlines. En 1369 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 73% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 20 minutos. La tasa de cancelación es del 6.65%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 12/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de New York el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 81% 4 min 2.5%
JetBlue Airways (B6) 72% 12 min 3.1%
Spirit Airlines (NK) 59% 23 min 7.5%

Preguntas frecuentes sobre la ruta LGA-FLL

En la ruta New York (LGA) -> Fort Lauderdale (FLL) la puntualidad es del 73% con un retraso medio de 20 minutos, según 1369 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en New York-Fort Lauderdale es del 6.65% sobre 1369 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: JetBlue Airways, Delta Air Lines, Spirit Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Fort Lauderdale, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.