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Voli New York → Fort Lauderdale

LGA → FLL

2h 27m
Durata volo
26.4
Rischio medio (Medio)
73%
Puntualita'
20 min
Ritardo medio
4.4%
Cancellazioni
3
Compagnie

Quanto dura il volo New York - Fort Lauderdale?

Il volo da New York (LGA) a Fort Lauderdale (FLL) dura in media 2h 27m. È la durata mediana registrata su 5 voli di linea di questa tratta; il tempo effettivo varia di qualche minuto in base a vento, rotta assegnata e attese al decollo.

Panoramica della tratta

Il percorso aereo che collega New York con Fort Lauderdale è operato da diverse compagnie aeree utilizzando principalmente aerei Airbus A320, McDonnell Douglas MD-88, Boeing 737-800, Airbus A319 e Airbus A321. Con un tasso di puntualità del 73%, le partenze hanno in media un ritardo di 20,1 minuti, registrando nel corso dell'anno 1369 voli totali.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta New York (LGA) → Fort Lauderdale (FLL) e' operata da JetBlue Airways, Delta Air Lines, Spirit Airlines. Su 2957 voli monitorati negli ultimi mesi, il 73% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 20 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 4.36%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 26.4/100 (medio), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Fort Lauderdale il ritardo medio ATFM e' di 5.5 minuti (causa principale: atfm). In partenza da New York il ritardo medio ATFM e' di 5.5 minuti.

In viaggio verso Fort Lauderdale: cosa aspettarsi in questa direzione

Volando da New York (LGA) verso Fort Lauderdale (FLL) si procede in direzione sud per circa 1735 km, con un tempo di volo indicativo di 2h 27m.

Le partenze da New York su questa tratta sono concentrate nella fascia mattutina: circa il 40% dei voli LGA-FLL decolla in quella parte della giornata.

Congestione del traffico aereo: in partenza da New York il ritardo ATFM medio è di 5.5 min (atfm); in arrivo a Fort Lauderdale è di 5.5 min (atfm).

Su 2957 voli LGA-FLL monitorati, il 73% è partito puntuale con un ritardo medio di 20 min e un tasso di cancellazione del 4.4%.

Dati della tratta

Differenza oraria
stesso fuso
Arrivo (ora locale dest.)
10:27
Quota FLL
9 ft
Aereo tipico
Airbus A320, McDonnell Douglas MD-88
CO₂ stimata/passeggero
~174 kg

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
JetBlue Airways (B6) 79% 7 min 0.1%
Spirit Airlines (NK) 66% 19 min 3.4%

Domande frequenti sulla rotta LGA-FLL

Il volo da New York (LGA) a Fort Lauderdale (FLL) dura in media 2h 27m. È la durata mediana registrata su 5 voli di linea di questa tratta; il tempo effettivo varia di qualche minuto in base a vento, rotta assegnata e attese al decollo.

Sulla rotta New York (LGA) -> Fort Lauderdale (FLL) la puntualita' e' del 73% con un ritardo medio di 20 minuti, basato su 2957 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta New York-Fort Lauderdale e' del 4.36% su 2957 voli monitorati.

La rotta e' operata da 3 compagnie: JetBlue Airways, Delta Air Lines, Spirit Airlines.

Inserisci il numero del volo su FlightGuard per ricevere un'analisi real-time basata su 9 fattori: meteo a Fort Lauderdale, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante, puntualita' della compagnia e trend recenti.

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.