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Vuelos Pittsburgh → Chicago

PIT → ORD

22.7
Riesgo medio (Medio)
82%
Puntualidad
14 min
Retraso medio
2.9%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Pittsburgh con Chicago presenta una tasa de puntualidad del 82%, con un retraso promedio de 15.6 minutos por vuelo. Este trayecto es operado por varias aerolíneas utilizando aviones como el Embraer 175, Canadair Regional Jet 700 y Boeing 737-800 entre otros, y maneja un total anual de 902 vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh, inaugurado en 1944, hacia uno de los aeropuertos más concurridos del mundo que recibe aproximadamente 80 millones de pasajeros al año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Pittsburgh (PIT) → Chicago (ORD) está operada por American Airlines, United Airlines. En 1125 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 82% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 14 minutos. La tasa de cancelación es del 2.93%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 22.7/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Pittsburgh el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

Rumbo a Chicago: qué esperar en este sentido

Volando de Pittsburgh (PIT) a Chicago (ORD) se avanza en dirección oeste unos 662 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 15m.

Las salidas de Pittsburgh en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 40% de los vuelos PIT-ORD despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Pittsburgh el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Chicago es de 2.0 min (atfm).

Sobre 1125 vuelos PIT-ORD analizados, el 82% salió puntual con un retraso medio de 14 min y una tasa de cancelación del 2.9%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
08:15
Altitud ORD
680 ft
Avión habitual
Embraer 175, Canadair Regional Jet 700
CO₂ est./pasajero
~66 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 74% 10 min 6.9%
American Airlines (AA) 74% 16 min 3.0%

Aerolíneas que operan PIT-ORD

Preguntas frecuentes sobre la ruta PIT-ORD

En la ruta Pittsburgh (PIT) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 82% con un retraso medio de 14 minutos, según 1125 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Pittsburgh-Chicago es del 2.93% sobre 1125 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Chicago, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.