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Vuelos San Diego → Fresno

SAN → FAT

10.1
Riesgo medio (Bajo)
81%
Puntualidad
6 min
Retraso medio
1.1%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta San Diego (SAN) → Fresno (FAT) está operada por Alaska Airlines. En 472 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 81% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 6 minutos. La tasa de cancelación es del 1.06%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10.1/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Fresno el retraso medio ATFM es de 2.6 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de San Diego el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Alaska Airlines (AS) 83% 1 min 1.1%

Aerolíneas que operan SAN-FAT

Preguntas frecuentes sobre la ruta SAN-FAT

En la ruta San Diego (SAN) -> Fresno (FAT) la puntualidad es del 81% con un retraso medio de 6 minutos, según 472 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en San Diego-Fresno es del 1.06% sobre 472 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Alaska Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Fresno, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.