Vuelos Seoul → Fukuoka
ICN → FUK
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta la ciudad de Seúl con Fukuoka es operado por diversas aerolíneas que utilizan una variedad de aviones, incluyendo el Boeing 737 y el Airbus A321 entre otros. El aeropuerto de destino en Fukuoka, uno de los más antiguos de la región abierto desde 1943, recibe anualmente aproximadamente 24 millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Seoul (ICN) → Fukuoka (FUK) está operada por Turkish Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.5/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Fukuoka el retraso medio ATFM es de 1.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Seoul el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Fukuoka: qué esperar en este sentido
Volando de Seoul (ICN) a Fukuoka (FUK) se avanza en dirección sudeste unos 563 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 7m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Seoul el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Fukuoka es de 1.5 min (atfm).
Datos del trayecto
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Aerolíneas que operan ICN-FUK
Preguntas frecuentes sobre la ruta ICN-FUK
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Turkish Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Fukuoka, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
