Vuelos Sioux Falls → Chicago
FSD → ORD
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Sioux Falls (FSD) → Chicago (ORD) está operada por American Airlines, United Airlines. En 700 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 76% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 19 minutos. La tasa de cancelación es del 3.71%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.4/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Sioux Falls el retraso medio ATFM es de 3.8 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
Aerolíneas que operan FSD-ORD
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta FSD-ORD
En la ruta Sioux Falls (FSD) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 76% con un retraso medio de 19 minutos, según 700 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Sioux Falls-Chicago es del 3.71% sobre 700 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, United Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
