Vuelos St. Thomas → Chicago
STT → ORD
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta St. Thomas (STT) → Chicago (ORD) está operada por United Airlines. En 143 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 81% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 12 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 6.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de St. Thomas el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
Aerolíneas que operan STT-ORD
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta STT-ORD
En la ruta St. Thomas (STT) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 81% con un retraso medio de 12 minutos, según 143 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en St. Thomas-Chicago es del 0.00% sobre 143 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
