Vuelos Tselinograd → Alma-ata
TSE → ALA
Resumen del trayecto
El vuelo parte de la ciudad de Tselinograd y llega a Alma-Ata, donde el aeropuerto ha estado en funcionamiento desde 1935. Este destino es muy concurrido, ya que el aeropuerto recibe aproximadamente siete millones doscientos treinta mil pasajeros al año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Tselinograd (TSE) → Alma-ata (ALA) está operada por Lufthansa Cargo, United Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 11.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Alma-ata el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm).
Rumbo a Alma-ata: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Alma-ata es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Lufthansa Cargo (LH) | 76% | 15 min | 7.1% |
| United Airlines (UA) | 74% | 10 min | 6.9% |
Aerolíneas que operan TSE-ALA
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta TSE-ALA
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: Lufthansa Cargo, United Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Alma-ata, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
