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Vuelos Vancouver → Fort Saint John

YVR → YXJ

8
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con un avión De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q que conecta la ciudad de Vancouver con Fort Saint John. El aeropuerto de destino, que abrió en 1940, recibe aproximadamente 256731 pasajeros al año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Vancouver (YVR) → Fort Saint John (YXJ) está operada por Air Canada. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Vancouver el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

Rumbo a Fort Saint John: qué esperar en este sentido

Volando de Vancouver (YVR) a Fort Saint John (YXJ) se avanza en dirección norte unos 800 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 25m.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Vancouver el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
06:25
Altitud YXJ
2280 ft
Avión habitual
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
CO₂ est./pasajero
~104 kg

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Aerolíneas que operan YVR-YXJ

Preguntas frecuentes sobre la ruta YVR-YXJ

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Air Canada.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Fort Saint John, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.