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Voli Vancouver → Fort Saint John

YVR → YXJ

8
Rischio medio (Basso)
1
Compagnie

Panoramica della tratta

Il volo parte dalla città di Vancouver e atterra all'aeroporto di Fort Saint John, un'importante destinazione aperta dal 1940. L'aereo utilizzato è il De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q, che serve un aeroporto con una media annuale di circa 256.731 passeggeri.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Vancouver (YVR) → Fort Saint John (YXJ) e' operata da Air Canada. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 8/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. In partenza da Vancouver il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

In viaggio verso Fort Saint John: cosa aspettarsi in questa direzione

Volando da Vancouver (YVR) verso Fort Saint John (YXJ) si procede in direzione nord per circa 800 km, con un tempo di volo indicativo di 1h 25m.

Congestione del traffico aereo: in partenza da Vancouver il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm).

Dati della tratta

Differenza oraria
stesso fuso
Arrivo (ora locale dest.)
06:25
Quota YXJ
2280 ft
Aereo tipico
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
CO₂ stimata/passeggero
~104 kg

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Compagnie che operano YVR-YXJ

Domande frequenti sulla rotta YVR-YXJ

I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.

Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.

La rotta e' operata da 1 compagnia: Air Canada.

Inserisci il numero del volo su FlightGuard per ricevere un'analisi real-time basata su 9 fattori: meteo a Fort Saint John, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante, puntualita' della compagnia e trend recenti.

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.