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Voli Atlanta → Green Bay

ATL → GRB

1h 43m
Durata volo
15.3
Rischio medio (Medio)
77%
Puntualita'
13 min
Ritardo medio
2.6%
Cancellazioni
3
Compagnie

Quanto dura il volo Atlanta - Green Bay?

Il volo da Atlanta (ATL) a Green Bay (GRB) dura in media 1h 43m. È la durata mediana registrata su 1 volo di linea di questa tratta; il tempo effettivo varia di qualche minuto in base a vento, rotta assegnata e attese al decollo.

Panoramica della tratta

Il volo che collega Atlanta a Green Bay dispone di un tasso di puntualità del 91%, con un ritardo medio di solo 2.2 minuti per volo. Tra i 91 voli totali effettuati, l'aeromobile utilizzato è prevalentemente il Canadair Regional Jet 700 e il Canadair Regional Jet 900, che atterrano in un aeroporto di destinazione con circa 601.247 passeggeri all'anno.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Atlanta (ATL) → Green Bay (GRB) e' operata da Air France, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines. Su 228 voli monitorati negli ultimi mesi, il 77% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 13 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 2.63%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 15.3/100 (medio), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Green Bay il ritardo medio ATFM e' di 5.5 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Atlanta il ritardo medio ATFM e' di 5.5 minuti.

In viaggio verso Green Bay: cosa aspettarsi in questa direzione

Volando da Atlanta (ATL) verso Green Bay (GRB) si procede in direzione nord per circa 1247 km, con un tempo di volo indicativo di 1h 43m.

Le partenze da Atlanta su questa tratta sono concentrate nella fascia centrale: circa il 93% dei voli ATL-GRB decolla in quella parte della giornata.

Congestione del traffico aereo: in partenza da Atlanta il ritardo ATFM medio è di 5.5 min (atfm); in arrivo a Green Bay è di 5.5 min (atfm).

Su 228 voli ATL-GRB monitorati, il 77% è partito puntuale con un ritardo medio di 13 min e un tasso di cancellazione del 2.6%.

Dati della tratta

Differenza oraria
1h indietro
Arrivo (ora locale dest.)
08:43
Quota GRB
695 ft
Aereo tipico
Canadair Regional Jet 700, Canadair Regional Jet 900
CO₂ stimata/passeggero
~162 kg

Voli su questa rotta

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
Air France (AF) 82% 28 min 0.0%
KLM Royal Dutch Airlines (KL) 82% 19 min 5.9%

Domande frequenti sulla rotta ATL-GRB

Il volo da Atlanta (ATL) a Green Bay (GRB) dura in media 1h 43m. È la durata mediana registrata su 1 volo di linea di questa tratta; il tempo effettivo varia di qualche minuto in base a vento, rotta assegnata e attese al decollo.

Sulla rotta Atlanta (ATL) -> Green Bay (GRB) la puntualita' e' del 77% con un ritardo medio di 13 minuti, basato su 228 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta Atlanta-Green Bay e' del 2.63% su 228 voli monitorati.

La rotta e' operata da 3 compagnie: Air France, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines.

Inserisci il numero del volo su FlightGuard per ricevere un'analisi real-time basata su 9 fattori: meteo a Green Bay, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante, puntualita' della compagnia e trend recenti.

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.