Skip to content

Voli Berlin → Catania

TXL → CTA

20.1
Rischio medio (Medio)
1
Compagnie

Panoramica della tratta

Il volo collega Berlino a Catanzia, utilizzando aerei come Airbus A319, A320, A321 e Boeing 737-800. L'aeroporto di partenza a Berlino è stato aperto nel 1948, mentre quello di destinazione a Catanzia risale al 1924 ed accoglie più di 12 milioni di passeggeri all'anno.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Berlin (TXL) → Catania (CTA) e' operata da ITA Airways. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 20.1/100 (medio), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Catania il ritardo medio ATFM e' di 42.4 minuti (causa principale: ATC pre-departure).

In viaggio verso Catania: cosa aspettarsi in questa direzione

Congestione del traffico aereo: in arrivo a Catania è di 42.4 min (ATC pre-departure).

Dati della tratta

Quota CTA
39 ft
Aereo tipico
Airbus A319, Airbus A321

Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
ITA Airways (AZ) 59% 35 min 4.9%

Compagnie che operano TXL-CTA

Domande frequenti sulla rotta TXL-CTA

I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.

Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.

La rotta e' operata da 1 compagnia: ITA Airways.

Inserisci il numero del volo su FlightGuard per ricevere un'analisi real-time basata su 9 fattori: meteo a Catania, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante, puntualita' della compagnia e trend recenti.

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.