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Voli Chicago → Tampa

ORD → TPA

9.4
Rischio medio (Basso)
76%
Puntualita'
23 min
Ritardo medio
1.8%
Cancellazioni
3
Compagnie

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Chicago (ORD) → Tampa (TPA) e' operata da American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines. Su 943 voli monitorati negli ultimi mesi, il 76% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 23 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 1.80%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 9.4/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Tampa il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Chicago il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
United Airlines (UA) 81% 6 min 1.9%
American Airlines (AA) 76% 9 min 2.4%
Spirit Airlines (NK) 59% 23 min 7.5%

Domande frequenti sulla rotta ORD-TPA

Sulla rotta Chicago (ORD) -> Tampa (TPA) la puntualita' e' del 76% con un ritardo medio di 23 minuti, basato su 943 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta Chicago-Tampa e' del 1.80% su 943 voli monitorati.

La rotta e' operata da 3 compagnie: American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines.

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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.