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Voli Geneva → Dubai

GVA → DXB

12.6
Rischio medio (Basso)
1
Compagnie

Panoramica della tratta

Il volo collega la città di Ginevra, dove l'aeroporto è stato aperto nel 1919, con Dubai. L'aeroporto di destinazione registra annualmente oltre 92 milioni di passeggeri e viene servito da aerei Boeing 777-200LR e Boeing 777-300ER.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Geneva (GVA) → Dubai (DXB) e' operata da Emirates. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 12.6/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Dubai il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Geneva il ritardo medio ATFM e' di 0.7 minuti.

In viaggio verso Dubai: cosa aspettarsi in questa direzione

Volando da Geneva (GVA) verso Dubai (DXB) si procede in direzione est per circa 4920 km, con un tempo di volo indicativo di 6h 34m.

Congestione del traffico aereo: in partenza da Geneva il ritardo ATFM medio è di 0.7 min (atfm); in arrivo a Dubai è di 2.0 min (atfm).

Dati della tratta

Differenza oraria
2h avanti
Arrivo (ora locale dest.)
22:34
Quota DXB
62 ft
Aereo tipico
Boeing 777-200LR, Boeing 777-300ER
CO₂ stimata/passeggero
~443 kg

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Compagnie che operano GVA-DXB

Domande frequenti sulla rotta GVA-DXB

I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.

Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.

La rotta e' operata da 1 compagnia: Emirates.

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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.