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Voli Gothenborg → Pisa

GSE → PSA

4.2
Rischio medio (Basso)
1
Compagnie

Panoramica della tratta

Il volo collega la città di Göteborg, il cui aeroporto è stato aperto nel 1940, con l'antico e trafficato aeroporto di Pisa, fondato già nel 1911. L'aeroporto pisano accoglie annualmente oltre cinque milioni di passeggeri, rendendo questa rotta un importante collegamento per viaggiatori che desiderano visitare la Toscana. Il volo è effettuato da un aereo Boeing 737-800, noto per la sua affidabilità e comfort.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Gothenborg (GSE) → Pisa (PSA) e' operata da Ryanair. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 4.2/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Pisa il ritardo medio ATFM e' di 0.0 minuti (causa principale: ATC pre-departure).

In viaggio verso Pisa: cosa aspettarsi in questa direzione

Congestione del traffico aereo: in arrivo a Pisa è di 0.0 min (ATC pre-departure).

Dati della tratta

Quota PSA
6 ft
Aereo tipico
Boeing 737-800

Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
Ryanair (FR) 85% 23 min 0.6%

Compagnie che operano GSE-PSA

Domande frequenti sulla rotta GSE-PSA

I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.

Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.

La rotta e' operata da 1 compagnia: Ryanair.

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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.