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Voli Houston → Hobbs

IAH → HOB

6.3
Rischio medio (Basso)
69%
Puntualita'
58 min
Ritardo medio
0.0%
Cancellazioni
1
Compagnie

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Houston (IAH) → Hobbs (HOB) e' operata da United Airlines. Su 89 voli monitorati negli ultimi mesi, il 69% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 58 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 0.00%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 6.3/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Hobbs il ritardo medio ATFM e' di 0.7 minuti (causa principale: airspace/NAS (BTS)). In partenza da Houston il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
United Airlines (UA) 81% 6 min 1.9%

Compagnie che operano IAH-HOB

Domande frequenti sulla rotta IAH-HOB

Sulla rotta Houston (IAH) -> Hobbs (HOB) la puntualita' e' del 69% con un ritardo medio di 58 minuti, basato su 89 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta Houston-Hobbs e' del 0.00% su 89 voli monitorati.

La rotta e' operata da 1 compagnia: United Airlines.

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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.