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Voli Los Angeles → Santa Barbara

LAX → SBA

4.8
Rischio medio (Basso)
91%
Puntualita'
11 min
Ritardo medio
0.0%
Cancellazioni
1
Compagnie

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Los Angeles (LAX) → Santa Barbara (SBA) e' operata da United Airlines. Su 167 voli monitorati negli ultimi mesi, il 91% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 11 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 0.00%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 4.8/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Santa Barbara il ritardo medio ATFM e' di 3.6 minuti (causa principale: airspace/NAS (BTS)). In partenza da Los Angeles il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
United Airlines (UA) 81% 6 min 1.9%

Compagnie che operano LAX-SBA

Domande frequenti sulla rotta LAX-SBA

Sulla rotta Los Angeles (LAX) -> Santa Barbara (SBA) la puntualita' e' del 91% con un ritardo medio di 11 minuti, basato su 167 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta Los Angeles-Santa Barbara e' del 0.00% su 167 voli monitorati.

La rotta e' operata da 1 compagnia: United Airlines.

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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.