Voli Minneapolis → Iron Mountain
MSP → IMT
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Minneapolis (MSP) → Iron Mountain (IMT) e' operata da Delta Air Lines. Su 89 voli monitorati negli ultimi mesi, il 73% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 24 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 8.99%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 8.4/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Iron Mountain il ritardo medio ATFM e' di 4.7 minuti (causa principale: airspace/NAS (BTS)). In partenza da Minneapolis il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.
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Puntualita' delle compagnie su questa rotta
| Compagnia | Puntualita' | Ritardo medio | Cancellazioni |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
Compagnie che operano MSP-IMT
Aeroporti
Domande frequenti sulla rotta MSP-IMT
Sulla rotta Minneapolis (MSP) -> Iron Mountain (IMT) la puntualita' e' del 73% con un ritardo medio di 24 minuti, basato su 89 voli analizzati.
Il tasso di cancellazione sulla rotta Minneapolis-Iron Mountain e' del 8.99% su 89 voli monitorati.
La rotta e' operata da 1 compagnia: Delta Air Lines.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
