Voli Newark → Dayton
EWR → DAY
Panoramica della tratta
Il volo parte dall'aeroporto di Newark, aperto nel 2001, per arrivare all'aeroporto di Dayton, inaugurato già nel 1937. L'aeroporto di Dayton registra un traffico annuale di circa 2,07 milioni di passeggeri, confermando la sua importanza come hub regionale.
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Newark (EWR) → Dayton (DAY) e' operata da United Airlines. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 13.6/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Dayton il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Newark il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.
In viaggio verso Dayton: cosa aspettarsi in questa direzione
Volando da Newark (EWR) verso Dayton (DAY) si procede in direzione ovest per circa 856 km, con un tempo di volo indicativo di 1h 29m.
Congestione del traffico aereo: in partenza da Newark il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm); in arrivo a Dayton è di 2.0 min (atfm).
Dati della tratta
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Puntualita' delle compagnie su questa rotta
| Compagnia | Puntualita' | Ritardo medio | Cancellazioni |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 74% | 10 min | 6.9% |
Compagnie che operano EWR-DAY
Aeroporti
Domande frequenti sulla rotta EWR-DAY
I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.
Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.
La rotta e' operata da 1 compagnia: United Airlines.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
