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Voli Newark → St. Thomas

EWR → STT

8.6
Rischio medio (Basso)
87%
Puntualita'
2 min
Ritardo medio
2.3%
Cancellazioni
1
Compagnie

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Newark (EWR) → St. Thomas (STT) e' operata da United Airlines. Su 89 voli monitorati negli ultimi mesi, il 87% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 2 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 2.25%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 8.6/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A St. Thomas il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Newark il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
United Airlines (UA) 81% 6 min 1.9%

Compagnie che operano EWR-STT

Domande frequenti sulla rotta EWR-STT

Sulla rotta Newark (EWR) -> St. Thomas (STT) la puntualita' e' del 87% con un ritardo medio di 2 minuti, basato su 89 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta Newark-St. Thomas e' del 2.25% su 89 voli monitorati.

La rotta e' operata da 1 compagnia: United Airlines.

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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.