Voli Orlando → Raleigh-durham
MCO → RDU
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Orlando (MCO) → Raleigh-durham (RDU) e' operata da Delta Air Lines, Southwest Airlines. Su 733 voli monitorati negli ultimi mesi, il 75% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 16 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 1.64%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 9/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Raleigh-durham il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Orlando il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.
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Puntualita' delle compagnie su questa rotta
| Compagnia | Puntualita' | Ritardo medio | Cancellazioni |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 5 min | 0.9% |
Compagnie che operano MCO-RDU
Aeroporti
Domande frequenti sulla rotta MCO-RDU
Sulla rotta Orlando (MCO) -> Raleigh-durham (RDU) la puntualita' e' del 75% con un ritardo medio di 16 minuti, basato su 733 voli analizzati.
Il tasso di cancellazione sulla rotta Orlando-Raleigh-durham e' del 1.64% su 733 voli monitorati.
La rotta e' operata da 2 compagnie: Delta Air Lines, Southwest Airlines.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.