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Voli San Francisco → Chico

SFO → CIC

12.6
Rischio medio (Basso)
1
Compagnie

Panoramica della tratta

Il volo collega San Francisco a Chico utilizzando un aereo Embraer EMB 120 Brasilia. L'aeroporto di destinazione, che serve principalmente la città di Chico, registra circa 76 passeggeri all'anno, indicando una bassa frequenza di volo sulla rotta.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta San Francisco (SFO) → Chico (CIC) e' operata da United Airlines. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 12.6/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. In partenza da San Francisco il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

In viaggio verso Chico: cosa aspettarsi in questa direzione

Congestione del traffico aereo: in partenza da San Francisco il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm).

Dati della tratta

Aereo tipico
Embraer EMB 120 Brasilia

Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
United Airlines (UA) 74% 10 min 6.9%

Compagnie che operano SFO-CIC

Domande frequenti sulla rotta SFO-CIC

I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.

Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.

La rotta e' operata da 1 compagnia: United Airlines.

Inserisci il numero del volo su FlightGuard per ricevere un'analisi real-time basata su 9 fattori: meteo a Chico, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante, puntualita' della compagnia e trend recenti.

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.