Voli Tokyo → Osaka
NRT → KIX
Panoramica della tratta
Il volo collega la città di Tokyo con Osaka, utilizzando aerei Airbus A320 e Boeing 747-400. L'aeroporto di partenza è stato aperto nel 1978, mentre quello di destinazione risale al 1994 ed accoglie più di ventimila passeggeri all'anno.
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Tokyo (NRT) → Osaka (KIX) e' operata da Lufthansa Cargo. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 13.6/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Osaka il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Tokyo il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.
In viaggio verso Osaka: cosa aspettarsi in questa direzione
Volando da Tokyo (NRT) verso Osaka (KIX) si procede in direzione ovest per circa 491 km, con un tempo di volo indicativo di 1h 2m.
Congestione del traffico aereo: in partenza da Tokyo il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm); in arrivo a Osaka è di 2.0 min (atfm).
Dati della tratta
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Puntualita' delle compagnie su questa rotta
| Compagnia | Puntualita' | Ritardo medio | Cancellazioni |
|---|---|---|---|
| Lufthansa Cargo (LH) | 76% | 15 min | 7.1% |
Compagnie che operano NRT-KIX
Aeroporti
Domande frequenti sulla rotta NRT-KIX
I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.
Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.
La rotta e' operata da 1 compagnia: Lufthansa Cargo.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.