El problema oculto de los motores Boeing 787, 747-8 y 737 MAX
Los motores de los aviones modernos representan una obra maestra de ingeniería: más silenciosos, eficientes y ecológicos que las generaciones anteriores. Sin embargo, según un reciente análisis de Simple Flying, algunos modelos de Boeing con tecnologías innovadoras de reducción de ruido están mostrando un problema no tan evidente pero significativo. En este artículo profundizaremos en qué son los “chevrons”, por qué Boeing los adoptó y luego abandonó, y qué significa todo esto para quienes viajan en avión.
Qué son los “chevrons” y por qué se introdujeron
Los “chevrons” son ranuras con forma de diente de sierra aplicadas en el borde posterior de la tobera de algunos motores aeronáuticos. Su función es reducir la turbulencia y el ruido producido por los motores durante el vuelo, mejorando así la experiencia acústica para los residentes cerca de los aeropuertos y para los pasajeros a bordo.
Boeing adoptó esta tecnología en algunos de sus modelos más recientes y exitosos:
- 787 Dreamliner
- 747-8
- 737 MAX
A pesar de las ventajas acústicas, los chevrons presentan también una desventaja importante: reducen ligeramente la eficiencia del motor y por lo tanto consumen más combustible.
Por qué Airbus rechazó la tecnología
La firma europea Airbus eligió no adoptar los chevrons en sus aviones, prefiriendo soluciones alternativas para reducir el ruido sin comprometer la eficiencia del motor. Esta decisión se basa en un equilibrio muy delicado entre sostenibilidad económica y ecológica, que Airbus considera más ventajoso siguiendo una estrategia diferente.
Por qué Boeing abandonó los chevrons en los nuevos modelos
Según informa Simple Flying, Boeing decidió eliminar los chevrons en sus modelos más recientes para aumentar la eficiencia de los motores. Esta elección también está motivada por los estándares de sostenibilidad ambiental cada vez más estrictos y la presión para reducir consumo y emisiones. Sin embargo, esto podría llevar a un aumento del ruido percibido, con posibles impactos en el confort de los pasajeros y en las comunidades cercanas a los aeropuertos.
El impacto práctico en vuelos y pasajeros
Ruido en cabina y alrededor de los aeropuertos
Para los viajeros, un motor sin chevrons podría significar un ligero aumento del ruido durante el despegue y aterrizaje, fases en las que el motor trabaja a máxima potencia. Esto podría afectar el confort a bordo, especialmente para quienes son sensibles a los ruidos. Además, las áreas alrededor de los aeropuertos podrían percibir más contaminación acústica.
Eficiencia y precio del billete
Por otro lado, una mejor eficiencia del motor puede traducirse en menor consumo, costos operativos reducidos y posibles beneficios económicos para las aerolíneas. Esto podría mantener estables o incluso reducir los precios de los billetes a largo plazo.
Fiabilidad y seguridad
No existen evidencias de que la eliminación de los chevrons comprometa la seguridad o la fiabilidad de los motores, que siguen certificados según los estándares internacionales más estrictos.
Consejos para los pasajeros
- Si eres particularmente sensible al ruido, elige vuelos operados por aviones con motores equipados con chevrons, como el Boeing 787 Dreamliner en sus modelos más antiguos.
- Usa tapones para los oídos o auriculares antiruido durante las fases de despegue y aterrizaje.
- Consulta la información de tus vuelos en FlightGuard para estar siempre actualizado sobre cambios o alertas relacionadas con el modelo de avión o motor.
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Conocer las características técnicas y las innovaciones tecnológicas de los aviones en los que volamos ayuda a viajar más informados y tranquilos, especialmente en una época de continuas innovaciones y desafíos ambientales.
