Voli Buenos Aires → Sao Paulo
EZE → GRU
Panoramica della tratta
Il percorso aereo che collega Buenos Aires a São Paulo è servito da diverse compagnie aeree con una flotta di aerei inclusi l'Embraer 190, il Boeing 737-800, l'Airbus A330, l'Airbus A320, il Boeing 777-200LR e l'Airbus A340-300. L'aeroporto di partenza a Buenos Aires è stato aperto nel 1949, mentre quello di destinazione a São Paulo risale al 1985 ed accoglie più di quarantadue milioni di passeggeri all'anno.
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Buenos Aires (EZE) → Sao Paulo (GRU) e' operata da Qatar Airways, Turkish Airlines. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 9/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Sao Paulo il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Buenos Aires il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.
In viaggio verso Sao Paulo: cosa aspettarsi in questa direzione
Volando da Buenos Aires (EZE) verso Sao Paulo (GRU) si procede in direzione nord-est per circa 1723 km, con un tempo di volo indicativo di 2h 34m.
Congestione del traffico aereo: in partenza da Buenos Aires il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm); in arrivo a Sao Paulo è di 2.0 min (atfm).
Dati della tratta
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Compagnie che operano EZE-GRU
Aeroporti
Domande frequenti sulla rotta EZE-GRU
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Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.
La rotta e' operata da 2 compagnie: Qatar Airways, Turkish Airlines.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
