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Voli Raleigh-durham → New York

RDU → LGA

1h 3m
Durata volo
34.3
Rischio medio (Medio)
74%
Puntualita'
23 min
Ritardo medio
7.0%
Cancellazioni
2
Compagnie

Quanto dura il volo Raleigh-durham - New York?

Il volo da Raleigh-durham (RDU) a New York (LGA) dura in media 1h 3m. È la durata mediana registrata su 3 voli di linea di questa tratta; il tempo effettivo varia di qualche minuto in base a vento, rotta assegnata e attese al decollo.

Panoramica della tratta

Il volo che collega Raleigh-Durham a New York ha un tasso di puntualità del 73%, con un ritardo medio di 22 minuti. Tra i voli totali di 1079, gli aerei utilizzati sono principalmente il Canadair Regional Jet 700 e l'Embraer RJ140, che atterrano in una delle principali destinazioni aeree degli Stati Uniti, dove si registrano oltre 29 milioni di passeggeri all'anno.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Raleigh-durham (RDU) → New York (LGA) e' operata da American Airlines, Delta Air Lines. Su 2516 voli monitorati negli ultimi mesi, il 74% e' arrivato puntuale (entro 15 min dall'orario previsto), con un ritardo medio di 23 minuti. Il tasso di cancellazione e' del 7.00%. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 34.3/100 (medio), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A New York il ritardo medio ATFM e' di 5.5 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Raleigh-durham il ritardo medio ATFM e' di 5.5 minuti.

In viaggio verso New York: cosa aspettarsi in questa direzione

Volando da Raleigh-durham (RDU) verso New York (LGA) si procede in direzione nord-est per circa 693 km, con un tempo di volo indicativo di 1h 3m.

Le partenze da Raleigh-durham su questa tratta sono concentrate nella fascia mattutina: circa il 43% dei voli RDU-LGA decolla in quella parte della giornata.

Congestione del traffico aereo: in partenza da Raleigh-durham il ritardo ATFM medio è di 5.5 min (atfm); in arrivo a New York è di 5.5 min (atfm).

Su 2516 voli RDU-LGA monitorati, il 74% è partito puntuale con un ritardo medio di 23 min e un tasso di cancellazione del 7.0%.

Dati della tratta

Differenza oraria
stesso fuso
Arrivo (ora locale dest.)
09:03
Quota LGA
21 ft
Aereo tipico
Canadair Regional Jet 700, Embraer RJ140
CO₂ stimata/passeggero
~90 kg

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Puntualita' delle compagnie su questa rotta

Compagnia Puntualita' Ritardo medio Cancellazioni
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%

Compagnie che operano RDU-LGA

Domande frequenti sulla rotta RDU-LGA

Il volo da Raleigh-durham (RDU) a New York (LGA) dura in media 1h 3m. È la durata mediana registrata su 3 voli di linea di questa tratta; il tempo effettivo varia di qualche minuto in base a vento, rotta assegnata e attese al decollo.

Sulla rotta Raleigh-durham (RDU) -> New York (LGA) la puntualita' e' del 74% con un ritardo medio di 23 minuti, basato su 2516 voli analizzati.

Il tasso di cancellazione sulla rotta Raleigh-durham-New York e' del 7.00% su 2516 voli monitorati.

La rotta e' operata da 2 compagnie: American Airlines, Delta Air Lines.

Inserisci il numero del volo su FlightGuard per ricevere un'analisi real-time basata su 9 fattori: meteo a New York, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante, puntualita' della compagnia e trend recenti.

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.