Voli Rome → Kiev
FCO → KBP
Panoramica della tratta
Il volo collega Roma, dove l'aeroporto è stato aperto nel 1947, con Kiev, la cui destinazione aeroportuale ha avuto un'apertura più recente nel 1959. L'aeroporto di Kiev registra annualmente oltre dodici milioni di passeggeri, riflettendo una forte attività di traffico aereo su questa rotta che utilizza l'apparecchio Boeing 737-400.
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Rome (FCO) → Kiev (KBP) e' operata da ITA Airways. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 24/100 (medio), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. In partenza da Rome il ritardo medio ATFM e' di 2.4 minuti.
In viaggio verso Kiev: cosa aspettarsi in questa direzione
Congestione del traffico aereo: in partenza da Rome il ritardo ATFM medio è di 2.4 min (atfm).
Dati della tratta
Puntualita' delle compagnie su questa rotta
| Compagnia | Puntualita' | Ritardo medio | Cancellazioni |
|---|---|---|---|
| ITA Airways (AZ) | 59% | 35 min | 4.9% |
Compagnie che operano FCO-KBP
Domande frequenti sulla rotta FCO-KBP
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Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.
La rotta e' operata da 1 compagnia: ITA Airways.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
