Voli Tokyo → Dubai
NRT → DXB
Panoramica della tratta
Il volo collega la città di Tokyo con Dubai, utilizzando aerei Boeing 777-300ER e Boeing 777-300. L'aeroporto di partenza di Tokyo è stato aperto nel 1978 ed il destinatario, l'aeroporto di Dubai, registra oltre novantadue milioni di passeggeri all'anno.
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Tokyo (NRT) → Dubai (DXB) e' operata da Emirates. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 8.5/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Dubai il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Tokyo il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.
In viaggio verso Dubai: cosa aspettarsi in questa direzione
Volando da Tokyo (NRT) verso Dubai (DXB) si procede in direzione ovest per circa 7979 km, con un tempo di volo indicativo di 10h 24m.
Congestione del traffico aereo: in partenza da Tokyo il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm); in arrivo a Dubai è di 2.0 min (atfm).
Dati della tratta
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Compagnie che operano NRT-DXB
Domande frequenti sulla rotta NRT-DXB
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Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.
La rotta e' operata da 1 compagnia: Emirates.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
