Voli Toronto → Lima
YYZ → LIM
Panoramica della tratta
Il volo parte da Toronto e atterra a Lima, utilizzando un Boeing 767-300. L'aeroporto di destinazione, in Perù, gestisce più di ventitré milioni di passeggeri all'anno, riflettendo una forte domanda di viaggiatori su questa rotta.
I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)
I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.
Informazioni generali, non consulenza legale.
La rotta Toronto (YYZ) → Lima (LIM) e' operata da Air Canada. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 9.1/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Lima il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Toronto il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.
In viaggio verso Lima: cosa aspettarsi in questa direzione
Volando da Toronto (YYZ) verso Lima (LIM) si procede in direzione sud per circa 6199 km, con un tempo di volo indicativo di 8h 10m.
Congestione del traffico aereo: in partenza da Toronto il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm); in arrivo a Lima è di 2.0 min (atfm).
Dati della tratta
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Compagnie che operano YYZ-LIM
Aeroporti
Domande frequenti sulla rotta YYZ-LIM
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Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.
La rotta e' operata da 1 compagnia: Air Canada.
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I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.