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Voli Toronto → Tampa

YYZ → TPA

9.1
Rischio medio (Basso)
1
Compagnie

Panoramica della tratta

Il volo collega Toronto a Tampa, utilizzando sia l'Airbus A319 che il Boeing 737-600. L'aeroporto di destinazione, a Tampa, registra un traffico annuale elevato con oltre venti milioni di passeggeri all'anno.

I tuoi diritti su questo volo USA (DOT)

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se il volo è cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). I servizi per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.

Informazioni generali, non consulenza legale.

La rotta Toronto (YYZ) → Tampa (TPA) e' operata da Air Canada. Il rischio medio calcolato da FlightGuard e' di 9.1/100 (basso), aggiornato in tempo reale in base a meteo, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante e storico voli. A Tampa il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti (causa principale: atfm). In partenza da Toronto il ritardo medio ATFM e' di 2.0 minuti.

In viaggio verso Tampa: cosa aspettarsi in questa direzione

Volando da Toronto (YYZ) verso Tampa (TPA) si procede in direzione sud per circa 1765 km, con un tempo di volo indicativo di 2h 38m.

Congestione del traffico aereo: in partenza da Toronto il ritardo ATFM medio è di 2.0 min (atfm); in arrivo a Tampa è di 2.0 min (atfm).

Dati della tratta

Differenza oraria
stesso fuso
Arrivo (ora locale dest.)
10:38
Quota TPA
26 ft
Aereo tipico
Airbus A319, Boeing 737-600
CO₂ stimata/passeggero
~177 kg

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Compagnie che operano YYZ-TPA

Domande frequenti sulla rotta YYZ-TPA

I dati di puntualita' specifici per questa rotta non sono ancora disponibili. Controlla il tuo volo su FlightGuard per un'analisi real-time.

Il tasso di cancellazione varia per compagnia e stagione. Controlla il rischio del tuo volo per una stima aggiornata.

La rotta e' operata da 1 compagnia: Air Canada.

Inserisci il numero del volo su FlightGuard per ricevere un'analisi real-time basata su 9 fattori: meteo a Tampa, ritardi ATC, scioperi, NOTAM, carburante, puntualita' della compagnia e trend recenti.

I voli USA non prevedono compensazione monetaria statutaria per i ritardi. Secondo le regole DOT, se la compagnia cancella o modifica in modo significativo il volo e rifiuti il rebooking, hai diritto al rimborso automatico del biglietto non usato. Il limite in pista è 3 ore (domestico) / 4 ore (internazionale). Pasti o hotel per ritardi controllabili dipendono dal contract of carriage del vettore.